Тикю - История изменений

Фомин И.С. в 19:57, 22 октября 2007

Фомин И.С. — Mon, 22 Oct 2007 19:57:28 GMT

← Предыдущая		Версия 19:57, 22 октября 2007
Строка 1:		Строка 1:
	[[Изображение:Chikyu.jpg\|thumb]]		[[Изображение:Chikyu.jpg\|thumb]]
-	'''Тикю''' (Chikyu, по-японски "Земля") уникальное японское геологоразведочное судно, которому предстоит впервые пробурить [[земную кору]] и добраться до мантии.	+	'''Тикю''' (Chikyu, по-японски "Земля") - уникальное японское геологоразведочное судно, которому предстоит впервые пробурить [[земная кора\|земную кору]] и добраться до мантии.

	Водоизмещение судна 57,5 тыс. тонн и длина 210 м. Оно построено Японским центром по изучению океана. На нем расположена буровая вышка высотой 121 метров. По проекту оно способно бурить скважины рекордной семикилометровой глубины под дном океана, которое в свою очередь расположено в 2,5 км от поверхности океана. На данный момент рекорд морского бурения составляет 2111 м. Строительство корабля обошлось в 415 млн. евро.		Водоизмещение судна 57,5 тыс. тонн и длина 210 м. Оно построено Японским центром по изучению океана. На нем расположена буровая вышка высотой 121 метров. По проекту оно способно бурить скважины рекордной семикилометровой глубины под дном океана, которое в свою очередь расположено в 2,5 км от поверхности океана. На данный момент рекорд морского бурения составляет 2111 м. Строительство корабля обошлось в 415 млн. евро.

Stepanov в 17:46, 30 ноября 2006

Stepanov — Thu, 30 Nov 2006 17:46:10 GMT

← Предыдущая		Версия 17:46, 30 ноября 2006
Строка 1:		Строка 1:
	[[Изображение:Chikyu.jpg\|thumb]]		[[Изображение:Chikyu.jpg\|thumb]]
-	'''Тикю''' (Chikyu, по-японски "Земля") уникальное японское геологоразведочное судно, которому предстоит впервые пробурить земную кору и добраться до мантии.	+	'''Тикю''' (Chikyu, по-японски "Земля") уникальное японское геологоразведочное судно, которому предстоит впервые пробурить [[земную кору]] и добраться до мантии.

	Водоизмещение судна 57,5 тыс. тонн и длина 210 м. Оно построено Японским центром по изучению океана. На нем расположена буровая вышка высотой 121 метров. По проекту оно способно бурить скважины рекордной семикилометровой глубины под дном океана, которое в свою очередь расположено в 2,5 км от поверхности океана. На данный момент рекорд морского бурения составляет 2111 м. Строительство корабля обошлось в 415 млн. евро.		Водоизмещение судна 57,5 тыс. тонн и длина 210 м. Оно построено Японским центром по изучению океана. На нем расположена буровая вышка высотой 121 метров. По проекту оно способно бурить скважины рекордной семикилометровой глубины под дном океана, которое в свою очередь расположено в 2,5 км от поверхности океана. На данный момент рекорд морского бурения составляет 2111 м. Строительство корабля обошлось в 415 млн. евро.
Строка 28:		Строка 28:
	* http://en.wikipedia.org/wiki/Integrated_Ocean_Drilling_Program		* http://en.wikipedia.org/wiki/Integrated_Ocean_Drilling_Program

-	[[Категория:~~Геологические~~ проекты]]	+	[[Категория:Крупнейшие геологические проекты]]

Stepanov в 17:44, 30 ноября 2006

Stepanov — Thu, 30 Nov 2006 17:44:38 GMT

← Предыдущая		Версия 17:44, 30 ноября 2006
Строка 1:		Строка 1:
-	[Изображение:Chikyu.jpg\|thumb]]	+	[[Изображение:Chikyu.jpg\|thumb]]
	'''Тикю''' (Chikyu, по-японски "Земля") уникальное японское геологоразведочное судно, которому предстоит впервые пробурить земную кору и добраться до мантии.		'''Тикю''' (Chikyu, по-японски "Земля") уникальное японское геологоразведочное судно, которому предстоит впервые пробурить земную кору и добраться до мантии.

Stepanov в 17:42, 30 ноября 2006

Stepanov — Thu, 30 Nov 2006 17:42:35 GMT

← Предыдущая		Версия 17:42, 30 ноября 2006
Строка 1:		Строка 1:
-	'''Тикю''' (по-японски "Земля") уникальное японское геологоразведочное судно, которому предстоит впервые пробурить земную кору и добраться до мантии.	+	[Изображение:Chikyu.jpg\|thumb]]
		+	'''Тикю''' (Chikyu, по-японски "Земля") уникальное японское геологоразведочное судно, которому предстоит впервые пробурить земную кору и добраться до мантии.

	Водоизмещение судна 57,5 тыс. тонн и длина 210 м. Оно построено Японским центром по изучению океана. На нем расположена буровая вышка высотой 121 метров. По проекту оно способно бурить скважины рекордной семикилометровой глубины под дном океана, которое в свою очередь расположено в 2,5 км от поверхности океана. На данный момент рекорд морского бурения составляет 2111 м. Строительство корабля обошлось в 415 млн. евро.		Водоизмещение судна 57,5 тыс. тонн и длина 210 м. Оно построено Японским центром по изучению океана. На нем расположена буровая вышка высотой 121 метров. По проекту оно способно бурить скважины рекордной семикилометровой глубины под дном океана, которое в свою очередь расположено в 2,5 км от поверхности океана. На данный момент рекорд морского бурения составляет 2111 м. Строительство корабля обошлось в 415 млн. евро.
Строка 5:		Строка 6:
	Бурение планируется начать в сентябре 2007 года. Основной задачей проекта называется достижение границы Мохоровичича, и бурение в мантии Земли.		Бурение планируется начать в сентябре 2007 года. Основной задачей проекта называется достижение границы Мохоровичича, и бурение в мантии Земли.
	Названы следующие цели программы:		Названы следующие цели программы:
-	* Верификация моделей строения мантии и их дополнение	+	* Верификация моделей строения [[Мантия Земли\|мантии]] и их дополнение
-	* ~~изучение~~ механизмов землетрясений (первая скважина запланирована на зоной субдукции, в сейсмически активной местности)	+	* Изучение механизмов землетрясений (первая скважина запланирована на зоной субдукции, в сейсмически активной местности)
-	* Изучение глубинной биосферы, - организмов, которые существуют на больших глубинах.	+	* Изучение глубинной [[Биосфера\|биосферы]], - организмов, которые существуют на больших глубинах.
-	* ~~изучение~~ газовых гидратов, содержащихся в осадочной оболочке.	+	* Изучение [[Газовые гидраты\|газовых гидратов]], содержащихся в осадочной оболочке.


Строка 26:		Строка 27:
	* http://en.wikipedia.org/wiki/Chikyu_Hakken		* http://en.wikipedia.org/wiki/Chikyu_Hakken
	* http://en.wikipedia.org/wiki/Integrated_Ocean_Drilling_Program		* http://en.wikipedia.org/wiki/Integrated_Ocean_Drilling_Program
		+
		+	[[Категория:Геологические проекты]]

Stepanov в 09:37, 29 ноября 2006

Stepanov — Wed, 29 Nov 2006 09:37:48 GMT

Новая страница

'''Тикю''' (по-японски "Земля") уникальное японское геологоразведочное судно, которому предстоит впервые пробурить земную кору и добраться до мантии.

Водоизмещение судна 57,5 тыс. тонн и длина 210 м. Оно построено Японским центром по изучению океана. На нем расположена буровая вышка высотой 121 метров. По проекту оно способно бурить скважины рекордной семикилометровой глубины под дном океана, которое в свою очередь расположено в 2,5 км от поверхности океана. На данный момент рекорд морского бурения составляет 2111 м. Строительство корабля обошлось в 415 млн. евро.

Бурение планируется начать в сентябре 2007 года. Основной задачей проекта называется достижение границы Мохоровичича, и бурение в мантии Земли.
Названы следующие цели программы:
* Верификация моделей строения мантии и их дополнение
* изучение механизмов землетрясений (первая скважина запланирована на зоной субдукции, в сейсмически активной местности)
* Изучение глубинной биосферы, - организмов, которые существуют на больших глубинах.
* изучение газовых гидратов, содержащихся в осадочной оболочке.

== См. также ==
* Проект глубоководного бурения Deep Sea Drilling Program
* Проект бурения океанов Ocean Drilling Program
* Объединенный проект океанов Integrated Ocean Drilling Program

== Ссылки ==

* http://www.gazeta.ru/science/2006/01/17_a_575525.shtml
* http://www.qd.ru/pletner/news.asp?id_msg=75146
* [http://www.jamstec.go.jp/chikyu/eng/index.html Сайт программы и судна]
* [http://www.jamstec.go.jp/chikyu/eng/ChikyuImages/whole.html Фотографии судна]
* http://en.wikipedia.org/wiki/Chikyu_Hakken
* http://en.wikipedia.org/wiki/Integrated_Ocean_Drilling_Program