Каррара (Саггага) - обобщённое название группы крупнейших в мире месторождений мрамора на Севере Италии, около г. Каррара, у подножия Апуанских Альп, в 6 км. от берега Лигурийского моря. Полезная толща сложена юрскими глубоко метаморфизованными породами. Различают свыше 20 коммерческих видов высокосортного каррарского мрамора, среди них чисто белые "бианко каррара унито", "бианко арни", белые с прожилками "бианко венато", "калакатта", полосчатый "паоназетто", серый "бардильо карра киаро", тёмно-серый "бардильетто", серо-зелёный "нуволато апуано", жёлтый "кремо деликато" и др. Особенно ценятся статуарные сорта типа "статуарио венато" и "статуарио раваккионе". В России некоторые виды каррарского мрамора использованы в облицовке подземных вестибюлей станции Московского метрополитена "Проспект Маркса".
Мрамор Каррара был известен этрускам, разработка м-ний в промышленных масштабах началась в эпоху Древнего Рима (в частности, для сооружения Пантеона, пирамиды Цестия, храма Аполлона на Палатинском холме в Риме). После падения Римской империи каменоломни Каррара были заброшены. Новый этап широкомасштабной добычи мрамора Каррара начался в 13 веке и достиг расцвета в эпоху Возрождения (скульптуры Микеланджело "Давид", "Пьета", "Моисей"). Первоначально мрамор отделялся от массива вручную с помощью клиньев, забиваемых кувалдами в естественные трещины. В 1570г. в каменоломнях Каррара был впервые использован порох, что позволило значительно увеличить объёмы добычи. С 1895г. на каррарских разработках начали успешно применять канатные пилы, ставшие в дальнейшем основным средством добычи камня.
К началу 80-х гг. 20 века на м-ниях Каррара действовало свыше 400 карьеров блочного мрамора и несколько сотен камнеобрабатывающих предприятий. Большинство карьеров Каррара - высокомеханизированные горные предприятия, оснащённые современным оборудованием для подготовки к выемке, выемки и транспортирования блоков (алмазно-канатные пилы, станки строчечного бурения, гидроклиновые установки, деррикикраны, автоблоковозы и т.п.). Характерная особенность технологии разработки м-ний каррарского мрамора - двухстадийная схема добычи: вначале из массива выпиливается монолит объёмом несколько десятков м3, а затем он разделывается на товарные блоки с помощью одноштрипсовых станков, канатных пил либо перфораторных установок с гидроклиньями.
Ежегодная добыча облицовочного мрамора на м-ниях Каррара свыше 100 тыс, м3 (рекордная добыча в 1976-185 тыс. м3 товарных блоков). Мрамор Каррара экспортируется через порт г. Каррара (основан в 10 в.).
В р-не Каррара действует ряд фирм, производящих оборудование для добычи и обработки камня; в городе находится Академия изящных искусств, мастерские итальянских и иностранных художников.
В р-не Каррара (пос. Марина-ди-Каррара) ежегодно в мае-июне (с 1980г.) проводятся крупнейшие международные выставки-ярмарки машин и инструмента для добычи и обработки камня, а также горнотранспасательного оборудования.
В г. Каррара с 1983г. выходит периодич. издание по вопросам добычи и обработки камня "II Giornale di Marmo".
- Минералогические находки см. Каррара
Статья
Обсуждение
